De gemeente is in het kader van de zoektocht naar alternatieve energieopwekking doende locaties te zoeken voor het inrichten van zogenaamde zonneakkers, velden met zonnepanelen. Mooi om te zien zijn die velden niet en in een voorlichtingsbijeenkomst van de gemeente hierover vroegen wij of het terrein van de luchthaven Schiphol geen ruimte kan bieden daarvoor. Een antwoord van de gemeente op die vraag is niet gekomen, reden om het aan de leiding van de luchthaven voor te leggen. Na een uitgebreide mailwisseling luidde het antwoord uiteindelijk als volgt:

De ruimte op het luchthaventerrein voor zonnepanelen is beperkt: vanwege de veiligheid zijn er veel plekken op het terrein waar we bij voorkeur geen zonnepanelen willen plaatsen. Daar waar het wel kan, worden plannen door onszelf ontwikkeld i.v.m. de eigen duurzame opwek van energie of zijn de gronden in de komende jaren bestemd voor andere functies. Met andere woorden: we zien geen ruimte om daarnaast ook zonnepanelen in het kader van de Regionale Energie Strategie te plaatsen.

Korter gezegd: we gaan zelf voor eigen gebruik zonnepanelen neerleggen en we houden voor de rest graag alle mogelijkheden in eigen hand ….. Spannend welke die mogelijkheden zijn, 6^e baan??? Jammer, de luchthaven neemt al heel veel plek in de polder in, het zou zo leuk zijn als daar op deze manier weer iets voor teruggekomen zou zijn.

Vorig jaar hebben we geen ALV kunnen houden, we hebben goede hoop dat het dit jaar wel mogelijk is. Om die kans zo groot mogelijk te laten zijn hebben we voor een wat late datum, dinsdag 25 mei a.s. gekozen. De locatie is als vanouds het Dorpshuis, aanvangstijd is 20.00 uur. De agenda, de financiële stukken en het jaarverslag van de secretaris zullen tijdig op de website (www.dorpvijfhuizen.nl) worden geplaatst. En als de vergadering door kan gaan hebben we er voor gekozen om na het gebruikelijke officiële deel er een gewoon gezellig tweede deel aan te plakken. Dus geen spreker, maar ouderwets bijpraten met wie je daar tegenkomt onder het genot van etc. Laten we hopen dat het kan, we zullen tijdig bekendmaken of het doorgaat!!

Ton van der Aar neemt het voorzitterschap over in de algemene ledenvergadering, die gepland staat op 25 mei. Mocht de ALV niet door kunnen gaan zal hij toch de voorzittershamer overnemen. Zijn benoeming als voorzitter zal dan op een later moment door de ledenvergadering kunnen worden bekrachtigd.

Op initiatief van Reint Buser zal bij de door Jack Sharp in 1995 geplante boom in het plantsoen aan het Vliegersplein een tekstbord met korte toelichting op de naamgeving van het Vliegersplein, de Rowlandstraat, Gibsonstraat en Stevensweg worden geplaatst. De onthulling van het tekstbord zal op een gepast moment plaatsvinden, dat wordt nader bekend gemaakt.

De woningbouwprojecten Pracht 468, Woudweg-Groeneweg en Wickevoort (bij Cruquius) zijn inmiddels in uitvoering. De mogelijk nieuwbouw op het terrein van Hendriks en op de plaats van het Biervat (hoek Vijfhuizerweg-d’Yserinckweg) zijn nog in de ontwerpfase.

Plan Wickevoort wordt weliswaar gebouwd bij Cruquius, maar wij verwachten duidelijke verkeerseffecten in ons dorp zodra de wijk Wickevoort bewoond is. Er komen 800 woningen, te verwachten valt dat de verkeersafwikkeling uit die wijk voor een niet onbelangrijk deel over de Spieringweg gaat plaatsvinden. Bewoners zullen de drukke Kruisweg mijden als ze naar Amsterdam, Alkmaar of andere plaatsen in noordelijke richting moeten. En ook valt aan te nemen dat de bewoners voor winkel- of schoolbezoek per fiets naar Vijfhuizen zullen komen. Kortom, duidelijk meer auto- en fietsverkeer, terwijl de inrichting van de Spieringweg daar niet op berekend is.

Met de dorpsraad Cruquius en bewoners aan de Spieringweg hebben we daar vorig jaar nadrukkelijk bij de raad aandacht voor gevraagd door in een raadsvergadering in te spreken en daar op te wijzen. We hebben wethouder Ruigrok ver volgens uitgenodigd en met haar de Spieringweg en de te voorspellen “sluiproute” verkend en gepleit voor een andere ontsluiting van Wickevoort en/of aanleg van een vrijliggend fietspad. Volgens haar gaven de berekeningen van een extern verkeersbureau aan dat de kruising Kruisweg-Spieringweg het nieuwe aanbod aan zou kunnen en daarnaast verwacht zij niet dat de nieuwe bewoners de door ons aangegeven route over Vijfhuizen voor woon-werkverkeer naar het noorden zullen kiezen. Men zal het “monitoren” en maatregelen nemen als blijkt dat daar aanleiding voor is.

We blijven deze ontwikkeling nadrukkelijk volgen en zullen er als daar aanleiding voor is opnieuw aandacht voor vragen.

In het kader van het vinden van geschikt terrein voor woningbouw is vanuit verschillende kanten geopperd de daar gevestigde bedrijven te verplaatsen naar een nieuw terrein buiten het dorp, bijvoorbeeld langs de Drie Merenweg. Uiteindelijk is van de kant van de gemeente aangegeven dat dat niet tot de mogelijkheden behoort. Men wil het landschappelijk karakter daar toch laten overheersen.

De brug over de Ringvaart wordt in de loop van het  jaar gerenoveerd en van verlichting voorzien. Het zal een forse operatie worden, waarbij o.a. de stalen onderdelen worden gedemonteerd, opnieuw gestraald en dan herplaatst. Ook worden de funderingspalen hersteld en de dekplanken vervangen en voorzien van een slijtlaag. Ook de damwanden en beschoeiingen worden vervangen.  Voor het fietsverkeer zal een noodbrug worden aangelegd, het auto- en vaarverkeer wordt omgeleid. De verwachting is dat de operatie in november van dit jaar zal beginnen.